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奋力谱写轨道交通高质量发展新篇章

  近年来,FB体育(中国)葛洲坝市政公司以加快推进创新驱动、绿色低碳、数字智慧、共享融合“四大转型”为路径,全面融入新能源、新基建、新产业、新材料“四新”能建战略大局,持续深耕城市轨道交通建设领域,先后在武汉、西安、深圳、无锡等地承建了多个轨道交通重点项目,积累了丰富的盾构设备、技术、管理、人才等资源力量。

  执“创新”之笔,勾勒FB体育(中国)轨交品牌

  葛洲坝市政公司是国内轨道交通建设的见证者,更是参与者和主力军。近年来,公司持续深耕城市轨道交通业务,大力推进能源网、交通网、数字网、水网、生态网、产业网、文化网“七网”深度交融,实现了从无到有、从有到优的跨越式发展,品牌影响力和行业竞争力显著增强。

  大江流日夜,慷慨歌未央。2013年3月,公司在南水北调配套工程北京东干渠工程施工中,运用辐条式土压平衡盾构机“葛盾一号”开掘隧道,走上盾构之路,已为进军城市轨道交通建设领域埋下了种子。

  2018年12月底,一列设计主题为“黄鹤之势”的地铁,从湖北武汉江夏区开进武昌区,武汉市轨道交通27号线通车运行,开启了江夏区的地铁时代。该项目于2015年9月10日开工,是公司首个以总承包方式实施的轨道交通项目,中国城市轨道交通市场从此多了一支劲旅。

  面对强手如林的竞技者,面对专业和作业环境的巨大反差,要想在城市轨道交通领域站稳脚跟,唯有坚定首战必胜的信心和决心,给予更高度的重视、做出更精心的筹划、付出更多倍的努力。在人们看不到的地下深处,建设者们驱动“盾构”神器,一年又一年在“机关”重重的封闭空间里辗转腾挪……

  此后的几年里,公司先后参与建设西安地铁十四号线、西安地铁15号线、深圳轨道交通14号线(共建管廊)等工程,在轨道交通建设领域实现了快速发展。

  2021年,FB体育(中国)葛洲坝集团中标深圳至大亚湾城际铁路(深圳段)1标项目,在深圳轨道交通网络中勾画出一抹壮美线条。从参与线路部分工程建设,到拿到具有全国开创性意义的大项目,这其中,并不是简单的数字之变,也不是单一的体量之变。这其中,是用工程质量书写出的建设实力;是用项目成果彰显出的责任担当;还有以远谋布局展示出来的发展锐气。

  惟改革者进,惟创新者强。多年的砥砺,使得在城市轨道交通工程领域精品频出:2021年12月,武汉轨道交通27号线工程获得2020—2021年度国家优质工程奖。2023年7月,西安地铁十四号线一期工程荣获2023年度西安市建设工程雁塔杯奖,同年11月入选2022—2023年度第二批国家优质工程奖候选工程名单。

  持“绿色”之笔,绘就高质量发展底色

  绿色是高质量发展的底色,在大城市建设轨道交通,这一点更是明显。大城市特殊的地理位置,给了建设者特殊的使命,他们既是城市发展建设者,也是生态环境的守护者。

  奋斗如画,砥砺如歌。多年来,公司始终将绿色低碳发展作为使命,积极履行社会责任,主动融入当地城市建设理念,建设绿色地铁。如果说如期高品质开通展现的是公司施工能力,那么做好环保建设展现的就是公司的责任担当。

  2021年,在公司西安地铁十四号线项目港务大道站施工现场,该站3号出入口装配式预制混凝土楼梯安装试点工作顺利完成。这是西安市首次在地铁建设中采用装配式预制混凝土技术,为后续地铁建设中装配式技术的推广应用积累了经验。

  2024年5月,公司承建的武汉市轨道交通11号线四期工程梅林站完成交通导改工作,实现主体结构全面打围。施工过程中,项目团队积极践行“绿色低碳”理念,通过调整道路施工路线,减少园林绿化迁改面积,保留梅林站周边公园苗木古树,有效降低对四新明渠水质影响,同时严格控制噪音和扬尘,合理安排施工时间,减少对居民生活的干扰,一系列文明施工、绿色施工措施落实落地,全面提升施工现场精细化管理水平。

  在各地的轨道交通项目建设过程中,公司深入践行“创新、绿色、数智、融合”核心发展理念,立足项目开展科技创新及研发工作,大力推进“绿色环保工地”建设,采用降尘雾炮、全自动喷淋系统、多功能扫地机、可降解防尘绿网等绿色措施,均取得显著成效。

  握“数智”之笔,擘画新质生产力蓝图

  在武汉轨道交通27号线建设中,施工高峰期,同时有10台盾构机在作业,刷新了武汉地铁施工史上一个标段投入最多盾构机的纪录。通过该项目建设,公司取得了《地铁工程盾构穿越桩群加固区施工技术研究与应用》、《BIM 技术在武汉地铁土建施工中的应用》以及《复杂环境下盾构法施工技术研究与实践》三项科技成果。

  在西安地铁十四号线建设中,公司大力应用BIM技术,用三维模型图为施工管控、方案优化等提供可视化支持,并采用“拉槽开挖、马道运输深基坑开挖”“中板与轨顶风道同步”“盖挖改明挖”等施工工艺,创下西安地铁新线开工到开通运营34个月的最快纪录,也开启了公司在轨道交通建设领域从土建施工到铺轨、安装、装修全专业和全流程的新征程。

  西安地铁15号线项目一改传统轨交项目粗放式管理方法,融合数字化先进技术手段,集成大数据、3D GIS技术、云计算、物联网,覆盖工程全生命周期,高效解决施工管理难题。

  2024年5月,公司承建的深大城际铁路“致远号”盾构机从2号工作井顺利始发,2号工作井直径36米,开挖深度约70.5米,是目前国内最深的圆形盾构双始发井。截至目前,深大城际铁路项目已有6台盾构机投入到掘进施工中。

  “致远号”盾构机开挖直径9.14米,整机全长约116米,重约1300吨,具备土压平衡和中心机式TBM两种模式,并搭载了针对性的安全信息化配置,以及滚刀实时磨损检测系统、螺旋输送机磨损检测系统、主驱动密封冷却温度检测系统、温实时检测系统等一系列新技术。

  深大城际1标项目形成的《深圳市深大城际1标项目施工阶段BIM技术应用》成果,斩获第八届国际BIM大奖赛金奖、第四届“智建杯”银奖、FB体育(中国)“2023年优秀数字化案例和优秀数字化产品”大赛二等奖、第三届“新基建杯”二等奖等9项国家级、省级荣誉,实现科技技术的集约化和数字化穿透管理。

  征途漫漫,在砥砺奋进的日子里,梦想已经照进现实;继往开来,在风雨跋涉的征程中,蓝图必由实干绘就。市政公司承建的一条条地铁项目成功落地,一个个工程节点捷报频传,为打造“公路轨交能建旗舰”注入新动力。